ՆՈՒՇԻԿՅԱՆԸ` ԲԻԲԻՆԻ ՄԱՍԻՆ. «ԱՅԴ ՇՐՋԱՆԱՌՈՒԹՅԱՆ ՄԵՋ 100 ՀԱԶԱՐ ԴՈԼԱՐԱՆՈՑ ՄԵՔԵՆԱՆ Ի՞ՆՉ ԹԱՆԿԱՐԺԵՔ ՄԵՔԵՆԱ
Արխիվ 12-16ՆՈՒՇԻԿՅԱՆԸ` ԲԻԲԻՆԻ ՄԱՍԻՆ. «ԱՅԴ ՇՐՋԱՆԱՌՈՒԹՅԱՆ ՄԵՋ
100 ՀԱԶԱՐ ԴՈԼԱՐԱՆՈՑ ՄԵՔԵՆԱՆ Ի՞ՆՉ ԹԱՆԿԱՐԺԵՔ
ՄԵՔԵՆԱ Է ՈՐ»
Հունիսի 12-ին խորհրդարանում տեղի են ունենալու խորհրդարանական լսումներ էլեկտրաէներգիայի թանկացման մասին: Մինչ լսումները «Իրավունքը» պարբերաբար զրուցում է տարբեր խմբակցությունների պատգամավորների հետ: Եվ ահա ՀՀԿ գործարար պատգամավոր Գարեգին Նուշիկյանը, ով, ի դեպ, ինչպես պարզվեց` չի մասնակցել նախորդ շաբաթ ՀԷՑ-ի սեփականատեր Եվգենի Բիբին-ՀՀԿ փակ հանդիպմանը, մեզ հետ զրույցում տարբեր կարծիք հայտնեց:
-Պրն Նուշիկյան, ՀԾԿՀ-ի հրապարակած տեղեկատվության համաձայն` հոսանքի սակագինը պետք է բարձրանա 6.93 դրամով: Ըստ Ձեզ` այդ թանկացման շնորհիվ ամբողջությամբ կփակվի՞ ՀԷՑ-ի 250 մլն դոլար պարտքը, որպեսզի հաջորդ տարի եւս էլեկտրաէներգիայի սակագնի թանկացման խնդիր չառաջանա:
-Թանկացումը պայմանավորված չէ 250 մլն դոլար պարտքի փակմամբ: Թանկացումը հիմնականում հիմնավոր է համարվում այն մասով, որ նախորդ 2-3 տարիների ընթացքում ՀԷՑ-ի մեղքով տեղի չի ունեցել վնասներ: Դրանցից են` ատոմակայանի 88 օրվանից ավելի կանգնած լինելը, սակավաջրությունը եւ երրորդը` դրամ-դոլար հարաբերակցությունն է: Նախորդ անգամ ՀԾԿՀ-ն իր նախաձեռնությամբ հանդես եկավ թանկացմամբ, նախատեսված էր մեկ դոլարը 411 դրամին համարժեք թանկացում: Իսկ հիմա մեկ դոլարը մոտ 480 դրամ է: Ռոբերտ Նազարյանի ասելով` այս թանկացումը կրում է ժամանակավոր բնույթ:
- Այսինքն` հավատում եք, որ հոսանքի սակագինը պետք է էժանանա:
- Ակնկալո ւմ եմ, որ կիջնի հոսանքի գինը, եթե դոլար-դրամ հարաբերակցությունը մնա այս մակարդակի վրա:
- Փաստորեն, Նազարյանի բոլոր փաստարկներն անվերապահորեն ընդունում եք:
-Բայց դա փաստ է, չէ:
- Իսկ ՀԷՑ-ի սեփականատեր Եվգենի Բիբինի մեղավորությունը հոսանքի թանկացման հարցում չկա`վատ մենեջմենթ, թանկարժեք «Լեքսուս»:
- Գիտեք, ես չեմ կարող ասել: Երեւի թե ինչ-որ բացասական երեւույթներ տեղի են ունեցել, որ պարտքը գոյացել է: Ինչ վերաբերում է «Լեքսուսին» ու մնացած բաներին, ըստ Նազարյանի` դա սակագնի մեջ, երբեւէ ներառված չի եղել: Ուղղակի Բիբինը, որպես ձեռնարկության տնօրեն շահագրգռված է ինչքան ավելի թանկ վաճառի իր արտադրանքը, այնքան ավելի շուտ եւ հեշտ կլուծի վարկային պրոբլեմները, թե պարտքի խնդիրը:
- ՀԷՑ-ի խնդիրը տանում- հասցնում են Ռոբերտ Քոչարյանի կառավարման ժամանակաշրջան` ասելով, որ պետք է այն ժամանակվա իշխանությունը իմանար`ում է վաճառում էլցանցերը:
-Իսկ որ հասցնենք, դա մեզ ինչ է տալիս:
- Խնդիրը ճիշտ պատկերացնելու համար:
-Դե, չէ չեմ ընդունում, անկեղծ ասած, քանի որ չէին կարող պատկերացնել, որ տարիներ անց նման պատկեր կլինի:
- ՀՀԿ-Բիբին փակ քննարկմանը ներկա եղե՞լ եք:
- Ցավոք սրտի, ոչ: Տնտեսական հանձնաժողովում բյուջեի կատարողականի քննարկմանն էի:
- Բայց հոսանքի թանկացման հարցն ավելի կարեւոր չէ՞ր:
- Կարեւորի հարցը չէ, ուղղակի գիտեմ` բոլորն էլ սուր հարցերով հանդես են եկել: Հիմա մի հոգի պակաս, ավելի, հարց չի լուծում:
- Որպես ՀՀ քաղաքացի` Բիբինից ինչ եք պահանջում կամ նրան ուղղված ի՞նչ մեղադրանք ունեք:
- Ցանկալի չէ, որ ամեն տարի լինում են որոշակի թանկացումներ հատկապես մեր երկրի տնտեսական ծանր իրավիճակից, արտագաղթից, սոցիալական պայմաններից ելնելով: Դե ի՞նչ պահանջ ունենամ Բիբինից...
- Կարծես թե հոսանքի թանկացումը Ձեզ վրա չի ազդի, որ այսքան հանգիստ եք խոսում:
- Չեք գտնի մի քաղաքացի կամ տնտեսվարող, որի վրա չի անդրադառնա հոսանքի թանկացումը…
- Դե Դուք կհաղթահարեք այդ թանկացման դժվարությունները, ի տարբերություն մնացածների:
- Ես կհաղթահարեմ, դրա մասին չի խոսքը, բայց ես էլ ունեմ բարեկամություն, որոնց համար դժվար է լինելու: Բայց կարծում եմ` շան գլուխը թաղված չէ այդ 6-7 դրամով թանկացման մեջ, այլ ավելի առաջ է: Դրամ-դոլար հարաբերակցությունն արդարացնում է հոսանքի թանկացումը:
- Շան գլուխը գտնելու համար ինչու էներգետիկայի ու բնական պաշարների նախարար Երվանդ Զախարյանը գլխավոր դատախազություն հաղորդում չի ներկայացնում:
- Չգիտեմ` ինչ հաղորդում ներկայացնի, փաստեր չունի:
- ԱԺ-ում հնչեցրած իր այն հայտարարության վերաբերյալ, թե չի բացառում` ՀԷՑ-ը վատ մենեջմենթի ու կոռուպցիոն ռիսկերի տակ է:
- Չգիտեմ: Լսումներ են նախատեսված: Որոշ ժամանակ հետո հանձնաժողով ձեւավորվի գազի հանձնաժողովի նման` հասկանալու խնդիրը: Կարծում եմ` դրա անհրաժեշտությունը կա:
- Եթե հոսանքի թանկացումը դրամ- դոլար հարաբերակցությամբ պայմանավորեցիք, Բիբինից պահանջ չունե՞ք, նրան չե՞ք քննադատում:
- Ես չեմ արդարացնում թանկացումը դրամ- դոլար հարաբերակցությամբ, այլ ասում եմ` այս 7 դրամի հատվածը կապենք դրամ- դոլար հարաբերակցության հետ, կլինի օբյեկտիվ: Բայց խնդիրը դրանից առաջ է`մենք այս պահին հոսանքի համար ունենք 42 դրամ սակագին: Այ սրա, կորուստների, գազից ստացվող էլեկտաէներգիսյի մեջ է:
- Բայց այս դեպքում հոսանքի թանկացման պատասխանատուն սեփականատեր Բիբինն է, որի մասին կարծես խուսափում եք խոսել:
- Բիբինին անձամբ ճանաչում եմ…
- Ընկերական մոտ հարաբերություններ ունե՞ք…
- Չէ, ընկերական չեն: Նորմալ հարաբերություններ են:
- Որտե՞ղ եք ծանոթացել Բիբինի հետ:
- Դեսպանատներում` միջոցառումների ժամանակ:
- Գործնական հարաբերություններ, շահեր չե՞ք ունեցել:
- Չէ, չէ, ինչ շահ:
- Դե, ի տարբերություն Ձեր գործընկեր ՀՀԿ-ականների, որոնք կոշտ էին տրամադրված Բիբինի հանդեպ, Դուք ավելի մեղմ եք:
- Դե հիմա ես չգիտեմ` ինչից ելնելով են կոշտ տրամադրված:
- Իսկ ինչ կոնկրե՞տ պահանջ ունեք Բիբինից:
- Ի՞նչ պահանջ նկատի ունեք:
- Ձեր գործընկերները սուր հարցադրումներ են հնչեցրել ՀՀԿ-Բիբին քննարկման ժամանակ:
- Դե սուր հարցադրումներն անում են, ինչի՞ համար:
- Պատասխան են ակնկալել, չէ՞ որ նա է սեփականատերը:
- Դե հիմա ինքն է սեփականատերը, բայց էլեկտրաէներգիան թանկանում է:
- Բայց թանկացման հայտը Բիբինն է ներկայացրել ՀԾԿՀ-ին:
- Նախորդ անգամ ինքը չէր բերել, այլ ՀԾԿՀ-ն էր բերել ու թանկացրեց հոսանքի գինը: Բիբինը հիմա ինչ պետք է ասի, իր պրոբլեմը պետք է լուծի: Մենակ Բիբինով չի, էլի: Մենեջմենթի 99 տոկոսը հայերն են անում: Բիբինը որպես ղեկավար, կարող էր ավելի խիստ լինել…
- Իսկ ինչպե՞ս է լինում, որ ՀԷՑ-ի սեփականատերը թանկ ավտոմեքենա է վարում, ըստ լուրերի` մոտ 1 մլն դրամանոց սենյակ է վարձակալում...
- Դե մեկ մլն դրամ բնակարանը Բիբինի ստատուսի համար այդքան էլ մեծ գումար չէ, թանկարժեք մեքենան էլ… դե լավ, ինչ թանկարժեք մեքենա է որ: Այդ շրջանառության մեջ դա կոպեկ է:
- Բայց ո՞ւմ հաշվին են այդ մեքենան ու բնակարանը:
- Դա սակագնի մեջ մտած չէ, իրենց հաշվին է: Բայց եթե հիմնարկը վնասով է աշխատում, ոնց է իր հաշվին անում դա:
ՍՈՆԱ ԴԱՎԹՅԱՆ
Բաժանորդագրվե՛ք https://t.me/iravunk
